今日，沪深两市首批9只基础设施公募REITs(即基础设施领域不动产投资信托基金)正式上市，市场期盼的“万亿”级别的投资新品终于与投资者见面。
资料显示，首批9只基础设施公募REITs覆盖京津冀、粤港澳大湾区、长江三角洲等重点区域，涵盖产业园区、收费公路、仓储物流等主流基础设施类型。
2020注定是白酒行业产业不平凡的一年，白酒股持续表现出惊人走势，让酒水行业进入了更多人的视线。自去年下半年年以来，越来越多的产业资本以不同方式进军白酒行业。
6月20日晚间，主营业务为金针菇种植的众兴菌业发布公告称，公司拟以现金方式收购圣窖酒业100%股权，促进公司双主业发展，从而增加新的盈利增长点。
实际上，跨界“饮酒”并不是什么新鲜事，“复星系”郭广昌早在2017年就入局青岛啤酒，2020年郭广昌相继收购金徽酒和舍得集团，复星酒业版图进一步扩大。
值得一提的是，复星系入主金徽酒和舍得酒业之后，这两家公司股价均迎来一涨，堪称是跨界“饮酒”的成功典范。
别人家公司！员工可五折“买股票” 格力史上最大员工持股计划来了 影响几何？
6月20日晚间，格力电器公布第一期员工持股计划，拟参与员工持股计划的员工总人数不超过12000人，员工持股计划的资金规模不超过30亿元，占公司总股本的1.8%，购买价格为27.68元/股，即所回购股份均价的50%。
此次员工持股计划涉及多达12000人，几乎涉及公司高管、中层干部以及关键岗位的员工，是格力史上最大规模的员工持股计划，并且按照此前筹划的员工持股3%的计划，接下来或还有第二期。
其中，格力电器董事长董明珠拟认购3000万股，拟出资8.3亿元；而11992名中层干部、核心员工将认购7468.58万股，即员工人均认购6227股，人均17万元。
值得注意的是，虽然员工可以5折认购格力电器股票，但此次员工持股计划也设置了的业绩考核期。业绩考核为2021年净利润为2020的110%，2022年为2020年的120%，且每股分红不低于2元。即2年后若完成考核，员工人均将赚18万元(包括2年分红1.2万元)，董明珠则将收获9.5亿元(包括分红)。
由于遭遇疫情和渠道改革的阵痛，格力电器的股价一直低迷不振，业绩又不及老对手美的，市值落后达2000亿元，此前还被富时罗素剔除了指数，可谓压力不小。如今，重磅推出持股计划，不知格力能否再次辉煌。
6月20日，亿纬锂能发布公告称，公司与特锐德(300001.SZ)及其控股子公司特来电新能源股份有限公司签订了《股份认购协议》，公司拟作为战略投资者，以人民币14.60元/股的价格认购特来电本次增发股份中的137万股股份，增资认购总价款为2000.20万元，其中137万元计入特来电的注册资本，1863.20万元计入特来电的资本公积。本次增资完成后，亿纬锂能将持有特来电0.1473%的股权。
对于此次投资的目的及影响，亿纬锂能在公告中指出，在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，充电网成为大规模电动汽车发展的基础支撑和前置条件，充电网建设将有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。公司本次参与特来电增资扩股事项，是基于对新能源汽车及充电基础设施产业发展前景的看好，有利于增加公司投资收益，对公司延伸产业链条、优化产业布局有着积极意义，符合公司发展战略及整体利益；不会导致公司合并报表范围发生变更，不会对公司财务状况和经营状况产生不利影响。
截至目前，该股报105.45元，最新总市值为1991.38亿元。受益于板块回暖及利好消息，自4月13日以来，亿纬锂能股价快速上涨，至今已经累计涨超53%，市值随之大涨688亿元。
上周，在主要股指震荡走低之际，以半导体、芯片为首的A股科技板块连掀涨停潮“霸屏”两市，相关指数与个股迭创新高。
数据显示，上周芯片指数大涨8.74%，是自2020年7月10日以来的单周最大涨幅；集聚较多半导体龙头股的科创50指数也涨超4%，创下1月22日以来的新高。经过上周的上涨，半导体芯片板块基本对这轮持续一年多的回调完成修复。
对于半导体板块的大涨，多家券商分析报告指出，需求端持续爆发和国产替代紧迫的背景下，半导体板块成长确定性进一步加大，龙头企业迎来重大发展机遇，获得资金的重点关注。
要看到的是，半导体板块大涨期间，第三代半导体概念股被资金疯炒。聚灿光电(300708.SZ)、露笑科技(002617.SZ)6月涨幅均超50%。对于这样一个尚未大规模产业化的半导体材料，资本不能只是一炒而过，更要注重长期且正确地投入，短炒过度无法让市场清醒地认识半导体产业的发展规律。
为确保平台安全，以前航天员在太空要轮流“值夜班”。而在此次#神舟十二号#任务中，3名航天员不用“值夜班”啦。新型的声光电报警系统，可以在发现情况后及时通知航天员快速处理。他们可以睡个好觉养足精力，醒来后继续开工！
6月17日上午9时22分，神舟十二号载人飞船在酒泉卫星发射中心点火升空，飞船入轨后顺利完成入轨状态设置。15时54分，飞船采用自主快速交会对接模式成功对接天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱(船)组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。
而在下午18时48分，3名航天员先后从神舟十二号载人飞船进入天和核心舱。聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员将展开为期3个月的太空生活。这也是中国自己的空间站第一次迎来“常驻居民”。
新能源车行业即将迎来中游排产和终端销售旺季，环比景气度持续向上。中汽协预计新能源车产销将持续高增。
数据显示，1月-5月，我国新能源车产销分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍，市场渗透率达到8.7%，长势强劲。配套环境日趋完善，截至4月，全国累计建设充电站6.5万座、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。截至5月底，国内新能源车保有量约580万辆，约占全球新能源车总量的50%。
在6月18日2021中国汽车论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，预计未来5-8年，中国将有近2亿辆国IV及以下在用车辆面临淘汰替换，政府会加速新能源车市场化进程，占比将显著提高至20%-30%。同时，中汽协预计未来五年新能源车产销增速将保持在40%以上。
新能源车的快速发展，有利于碳达峰、碳中和的目标实现，促进经济社会全面绿色转型。工信部装备工业一司副司长郭守刚表示，“十四五”是我国汽车发展的重要时期，为此工信部提出四项重点工作：一是提升全产业链水平；二是锚定智能网联发展方向；三是推进汽车品牌向上；四是优化产业发展环境。分析认为，中国新能源车产业的发展方向在政府层面和业界已形成共识，市场未来几年高速增长趋势或已形成。
北京时间6月20日。