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日本内阁官房长官松野:自4月5日零时起,取消来自中国的直飞航班乘客的新冠检测阴性要求。

日本10年期国债收益率上涨4.5个基点至0.365%;30年期国债收益率上涨6.5个基点,达到1.295%。

日本银行游说团负责人:认为瑞信AT1债券减记对日本银行的资金筹集没有直接影响。

日本央行:在2022/23财年购买了价值135.989万亿日元的政府债券。

日本橡胶主力合约日内涨幅扩大至2.00%,现报214.30日元/千克。

【秦刚同日本外相林芳正举行会谈】2023年4月2日,国务委员兼外长秦刚在北京同日本外相林芳正举行会谈。秦刚表示,和平共处、友好合作是中日关系唯一正确的选择,这是两国关系半个世纪历程给我们的深刻启示。希望日方树立正确对华认知,拿出政治智慧和担当,同中方共同努力,加强对话沟通、推进务实合作、增进人文交流、妥善管控分歧,为两国关系排障减负,构建契合新时代要求的中日关系。双方还就中日韩合作、朝鲜半岛局势、安理会改革等国际地区问题交换了意见。(外交部)

【日本宇部兴产开发出新设备可降低近20%车身制造成本】日经新闻4月1日消息,日本机械和化工产品制造商宇部兴产开发出一种车身制造设备,可降低电动汽车生产成本。据介绍,车身中使用的近三分之一部件可用铝合金一次压铸成型,与目前焊接大量部件的方法相比,车身制造成本可降低约20%。报道称,欧洲公司已率先开发出这项技术,特斯拉也在采用,但日本车商却迟迟未利用该技术。据悉,主要的日本汽车制造商正考虑采购该设备。

【美版“动力电池白名单”细则公布】当地时间3月31日,美国财政部发布了关于电动汽车税收抵免的电池采购要求指导意见。去年8月,美国总统拜登签署了通胀法案,法案为在北美地区进行组装的电动汽车提供高达7500美元的联邦税收抵免,但对汽车电池中的关键矿物、组件等来源有着严格的标准。上述法案也被称为美国版的“动力电池白名单”。根据指导意见,在关键矿物要求方面,要求电动汽车电池中至少有价值40%的锂、镍、锰、石墨和钴等关键矿物,必须是在美国或与美国有自由贸易协定的国家中提取、加工或回收。这一比例将于2024年增至50%、并逐年递增10%,到2027年需达到80%。目前,符合条件的国家包括澳大利亚、巴林、加拿大、智利、哥伦比亚、日本等,欧盟和英国尚没有资格。指导意见为汽车制造商提供了确定是否符合资格的三步流程,包括明确电池中关键矿物的来源地;确定电池中哪些矿物符合通胀法案所规定的关键矿物;计算电动汽车电池中属于关键矿物的比例。通胀法案还要求,电动车电池组件必须有一定的比例在北美制造或组装才能获得税收补贴。这一比例在今年的要求是50%,到2024和2025年增至60%、此后逐年递增10%,最终在202

【日本福岛县富冈町部分区域解除避难指示】日本政府4月1日解除了福岛县富冈町“返乡困难区域”内“复兴据点”的避难指示。2011年福岛核电站发生核事故后,由于核电站周边受到污染的区域不适宜居住,日本政府将这些区域定为“返乡困难区域”,该区域内先行以重新开始居住和农业等为目标的区域被称为“复兴据点”。(央视)

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