2023年3月3日，中央、国务院、发布关于给陈冬、刘洋颁发“二级航天功勋奖章”，授予蔡旭哲“英雄航天员”荣誉称号并颁发“三级航天功勋奖章”的决定。
去年这个时候，神舟十四号乘组还在紧张备战即将到来的发射任务。2022年6月5日7时50分，酒泉卫星发射中心问天阁前，身着乳白色航天服的神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲领命出征，他们昂首阔步，意气风发。如今从太空返回、再度出现在公众面前时，他们显得更加自信而从容。
“神舟十四号载人飞行任务，是空间站在轨建造以来情况最复杂、技术难度最高、航天员乘组工作量最大的一次载人飞行任务，首次实现两艘载人飞船同时在轨、两组航天员在轨轮换，创造了货运飞船与空间站交会对接最快世界纪录、单次载人飞行任务3次出舱全新中国纪录，为空间站后续建造和运营奠定了坚实基础”
太空6个月，这个“最忙乘组”究竟忙了些什么?中国空间站又发生了哪些新变化?请看
2022年7月24日，椰林海岛深处的文昌发射场，长征五号B运载火箭犹如一条巨龙，托举着问天试验舱飞向太空。
此刻，在距离地面约400公里的中国空间站，神舟十四号乘组3名航天员看着直播兴奋不已。进驻空间站第50天，他们首次在空间站迎接地面发射任务。刘洋展开手掌，一颗漂亮的“星星”飘了出来：“今天，我要将这一历史时刻叠成一颗幸运星，把对中国太空家园的美好祝福写进星辰大海。”
交会对接是问天实验舱入轨后的重要一步。在等待对接的过程中，3名航天员轮流值守，其他两人也轮着趴在舷窗那里，使劲侧着脑袋向外望去。视野中，问天实验舱从一个小点，逐渐变成一个庞然大物，向着空间站飞过来，一场“重量级”的“太空之吻”在地球轨道上演。这也是空间站有航天员在轨驻留期间，首次进行空间交会对接。
这一天的等待，对他们来说显得尤为漫长。陈冬已经迫不及待想要飞入问天舱。他戴上口罩、头灯和护目镜，手持空气质量监测仪，打开平衡阀。确认一切安全后，他才摘下口罩和护目镜。那一刻，陈冬闻到从问天实验舱飘过来一股特殊的气味，他们称之为“太空的味道”。
问天实验舱内，白色的包裹整齐有序地堆放在一旁，两侧机柜林立。问天实验舱除了是核心舱的整体功能备份外，还承担了开展生命科学和生物研究为主的科学实验等任务，其间部署了包括生命生态实验柜、生物技术实验柜、变重力科学实验柜、科学手套箱和低温存储柜等多个科学实验柜。航天员们从地面带往太空的拟南芥和水稻种子，便是在问天实验舱内生根发芽，完成了“从种子到种子”全生命周期空间培养实验。
问天实验舱也是航天员在轨期间的主要工作和生活场所。神舟十四号航天员乘组启动环控生保系统后，可以在这里开展科学实验。除了实验设备，问天实验舱还配备了与天和核心舱一样的生活设施，包括1个卫生间、3个睡眠区和1个小厨房，基本可以保障3名航天员的日常生活。为了照看问天实验舱，蔡旭哲特意把他的睡眠区转移到了问天实验舱。只不过，问天实验舱睡眠区的床竖直地立在舱内，而天和核心舱睡眠区的床则是平放着的。
3个月后，梦天实验舱从文昌发射场发射升空。梦天实验舱主要面向微重力科学研究，安装有空间科学研究与应用领域的超冷原子物理实验柜、高精度时频实验柜等7个方面的8个科学实验柜。其中，高精度时频实验柜是空间站中最复杂的实验柜。
值得一提的是，问天实验舱与梦天实验舱都应用了大型柔性太阳电池翼。交会对接时，柔性太阳电池翼采用的“二次展开”关键技术为世界首创。
梦天实验舱转位成功后，中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成。过去，航天员们将杨利伟乘坐的神舟五号返回舱比作太空里的一居室，将神舟六号返回舱和轨道舱比作两居室，将天宫一号和同等大小的天宫二号比作套房。如今，新一批航天员们终于可以住上“三室两厅”的别墅。
如今，中国太空家园的最后一块拼图，终于严丝合缝地拼上。而对于航天梦来说，中国空间站也是航天梦想蓝图中至关重要的一块拼图。
2022年9月1日18时26分，航天员陈冬打开问天实验舱气闸舱门，首先看到的就是熟悉的蔚蓝星球。陈冬被美丽壮观的地球景象震撼到了，忍不住感叹：“哇，地球就在我眼前，这么近，向我扑面而来!”
之前从天和核心舱出舱时，舱门朝上，航天员先看到的是浩瀚星空。这次从问天实验舱气闸舱出舱，舱门朝下，航天员终于可以直接面对地球。不仅如此，与神舟十二号、神舟十三号乘组4次出舱使用的节点舱相比，气闸舱的舱门口径从85厘米增加到1米。这使得身着舱外航天服的航天员可以更加从容地携带设备出舱工作。
这一天，航天员陈冬、刘洋首次进行舱外作业。在核心舱内蔡旭哲的配合下，他们完成了安装线缆防护装置、舱外操作台、扩展泵组，抬升全景相机等任务。两人还轮流站在机械臂上进行舱外作业这也是一种新型验证模式，要求两名航天员在执行任务中具备角色互换的能力。等到他们完成系列安装任务时，已经是9月2日凌晨。
而此时，航天员们还有最后一项挑战：验证问天实验舱舱外自主应急返回。这个任务模拟的是，航天员在出舱口最远端工作遇到紧急情况，需要用最快的速度返回。
任务设置的应急路径是单程30米，需要沿舱壁上的扶手爬行返回。刘洋爬行的时候，正好在阴影区。她不经意地低头一看，四周是深不见底的黑暗，她的心一下子揪紧了。刘洋下意识地抓紧了扶手，闭了闭眼睛定了定神，然后继续往前爬。
返回出舱口时，一轮红日喷薄而出。横亘在天地之间，渺观宇宙之无穷，刘洋的心里豁然开朗。历时约6小时，神舟十四号乘组圆满完成首次出舱活动全部既定任务。
陈冬对着镜头难掩激动：“这是航天员第一次从气闸舱出舱，也是第一次使用小臂，更是我和02第一次出舱活动。在这么多的第一次当中，我们感受到了舱外的美景，感受到了出舱的不易，感受到了中国空间站在不断壮大。”
每一次出舱，都是对航天员身心的巨大挑战。每一次出舱，航天员们总能创造一个又一个“首次”。
距离首次出舱活动仅16天，2022年9月17日13时35分，蔡旭哲成功开启问天实验舱气闸舱舱门。舱门打开，他探出身子，对镜头挥手：“风景不错，好天!03已出舱，感觉良好!”这是蔡旭哲首次出舱，他将与陈冬共同实施神舟十四号乘组的第二次舱外作业。
一项艰巨的任务摆在蔡旭哲面前：首次舱外救援验证。这是一次体力与智力的挑战，更是一场默契与信任的考量。任务中，蔡旭哲将模拟失去工作能力，陈冬需要把他从舱外带回出舱口。救援往返路径虽然只有10米左右，却困难重重，航天员转移路径是否科学、被救航天员和施救航天员能否密切配合，都关系到任务的成功与否。
在地面人员的指挥下，蔡旭哲缓慢松开双手。“别着急，我来接你了。”陈冬一边安慰战友，一边把自己的安全绳挂住蔡旭哲的固定绳。接着，陈冬将另一根承载两个人生命的安全绳挂到舱壁上，小心翼翼地将蔡旭哲带向出舱口。
整个过程持续了20分钟，为了逼真模拟，蔡旭哲始终没有用手扶一下舱。